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2018/08/06 17:10

台北市尖峰時段紅燈最長達 232 秒，炎炎夏日苦了機車族；誇張是，凌晨 1 點至 5 點深夜時間，還有 128 個路口等綠燈超過 90 秒，其中新明路 298 巷（成美橋頭）竟還要等紅燈 147 秒，讓機車族浪費時間。

台北市議員秦慧珠今下午於議會質詢指，桃園、新北已縮減夏季紅綠燈時間，反觀北市府根本是植物人，不體恤市民問題。

交通局長陳學台回應，如果桃園、新北是這 2、3 年在做，「我可以很肯定在學台北市，因為這事情北市已經做了非常多年」。交通局官員稍後補充，民眾反應紅燈過長，交通局迄今也改善 30 幾處，但坦言離峰、深夜紅燈時間實在有檢討，必會盡量縮短時間。

台北市平日尖峰時間紅燈秒數排行榜，最長達 232 秒、逼近 4 分鐘，路口在至善路、中影文化城門口。等候第二長是 228 秒，路口位在中山北路 4 段及通河街口。等候第三長則是 223 秒，路口在仰德大道一段及至誠路口。共有 14 個路口紅燈秒數超過 200 秒，炎炎夏日苦了不少機車族。

誇張是，秦慧珠查閱台北市平日深夜（凌晨 1 點至 5 點）紅燈秒數排行榜，新明路 298 巷（成美橋頭）竟還要等紅燈 147 秒，內湖路一段及堤頂大道二段則要紅燈 139 秒，大度路三段 151 號前也要等 137 秒。秦說，計有 120 個路口深夜紅綠燈 90 至 120 秒、8 個路口秒數超過 120 秒，深夜有什麼車子？居然還要等紅燈近 150 秒，有路人要花這麼多時間過馬路？

秦慧珠表示，桃園前年縮減夏季紅綠燈秒數，試辦成功，沒有造成塞車，去年更大規模辦理，且連續三年夏季訂出縮短紅燈秒數，14 處減少 10 至 30 秒；至於新北市去年於 11 條道路、81 處減少夏季秒數，今年擴大為 20 條馬路、187 處降低夏季秒數，最多減少 120 秒 。她說，別的城市看到問題，但北市府根本是植物人，完全不體恤市民問題。

資料來源引用:http://auto.ltn.com.tw/news/10586/43